今年の第2戦!

こんにちはおてんき

 

今回は先日行われたスピードパーク新潟のライディングスポーツカップ2&4の第2戦の様子をお伝えします鉛筆2

 

当日は朝から曇り空で、気温も低めくもり

前回のレースではレインコンディションだったので、今年初のスリックタイヤでのレースとなりました。

 

朝イチのミーティングに参加し、、、

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走行前にはメカニックの学生とテキパキと準備していきますぴかぴか

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公式練習と予選TT(タイムトライアル)では、実習の時よりも好タイムが出てきましたラッキー

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今回は1年生もレースとメカニックに参加し、入学直後のカート整備を学んだ知識をすでに活用しています!!

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今回のエースは車両トラブルで決勝戦は最後尾スタート。。。

しかし、他の2年生はそこそこのポジションからのスタートなので表彰台が狙える位置パンチ

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決勝レースでは、最後尾スタートの学生が猛烈な追い上げを見せて表彰台を獲得しましたモータースポーツ

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今回の結果は、3位、4位、5位、6位、7位でした。

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表彰台独占を狙えたレースだけに、惜しい結果になってしまいましたしょんぼり

 

次戦はスタート練習もしっかり行い全員で良い結果を狙っていきますレンチ

次は7月16日!

応援よろしくお願いしますグッド


フォーミュラ経験値

こんにちはおてんき

今回は1年生がカートの走行実習が始まった裏の2年生の走行実習の様子をお伝えします鉛筆2

 

2年生は今年のレース参戦体制も決まりつつ、フォーミュラの走行実習を行っていましたモータースポーツ

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そして、、、先日よりフォーミュラKeiだけでなく、待望の車両、、、

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FJ1600も投入して練習走行でしたひらめき

 

排気量があり低重心の水平対向エンジンでキャブ仕様!!

パワーの出方がフォーミュラKeiとは全然違います見る

 

カートでキャブに慣れているハズが、四輪のキャブには手こずっていましたイヒヒ

ですが、2日目には徐々に慣れて好タイムがでるようになってきましたぴかぴか

 

現行のレースで使用するスーパーFJの前身レースで使用されていたFJ1600。

クセもありますが、この車両で練習する事で多くの事を学べます!!

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普段乗っている電子制御のエンジンとは違うキャブエンジン、羽無しフォーミュラの走行、

2年生はまた一段成長するべく走行実習をしていました上向き

GIAでドライビングを学んでレースの世界や開発の現場へレンチ

今週も走行実習を行いますモータースポーツ


カート走行実習!

入学後自分のカートの整備を進めてきた1年生のカート走行がいよいよ始まりました!


まずは走行前の最終点検







次はカートのエンジンのかけ方である押しがけの練習です







そしていよいよガソリンとオイルを混ぜた混合ガスを入れて走行開始です!



各レーンの中で基本操作を行っていきます






徐々に慣れていき、レーンの中でカートをドリフト走行のようにスライドさせて走行している人もいました(^_^)


次回の走行実習からコース走行に入ります。

カートライセンス講習

入学して約3週間
自分のカートを整備してきた1年生のモータースポーツ実習が今週から始まりました!

サーキットはGIAホームコースのスピードパーク新潟


初日はカートライセンス講習です。

講習は座学と実技に分かれており、座学では、サーキットを走るマナーやレースのルール、車両の規則などをテキストを使用して受講しました。



座学の次は実際にコースを走行する実技講習です。

ここで走行に向けて、グローブ、シューズ、ヘルメットの装備品を装着。

初めてヘルメットを被った学生も(^^)







説明を聞き、いよいよスタート!







コースインから、信号旗、レース時のスタート方法、ピットインとしっかり走行して来ました。


最後に全員で




スピードパーク新潟のスタッフ佐藤さん
カート講習ありがとうございました。

来週はカート走行!

先週の実習で1年生のカート整備も終わり


来週の走行実習に向けて車両をサーキットに運搬しました。


積み込み


サーキットへ搬入





車両を降ろしたあとに
コースを歩いて来ました(^_^)




これでコース攻略はバッチリ??

来週の走行実習の様子もブログで報告します!

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